ชุดที่ 1
1. จำนวนเยาวชนที่ตอบแบบสอบถามทั้งสิ้น 78 คน แบ่งเป็น เพศชาย 50% และเพศหญิง 50%
2. การศึกษา
•ระดับชั้นประถมศึกษา/มัธยมศึกษาตอนต้น จำนวน 44.87%
•ระดับชั้นมัธยมศึกษาตอนปลาย จำนวน 33.33%
•ระดับอาชีวะ จำนวน 20.51%
•อื่นๆ จำนวน 1.28%
3.การใช้รถมอเตอร์ไซค์
•ใช้เป็นพาหนะหลัก จำนวน 83.33%
•ไม่ใช้เป็นพาหนะหลัก จำนวน 16.66%
4.ความสามารถในการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์
•ขับได้เอง จำนวน 93.58%
•ไม่สามารถขับขี่ได้เอง จำนวน 6.41%
5.ช่วงเวลาในการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์
•ช่วงเวลา 12.00-18.00 น. จำนวน 64.10%
•ช่วงเวลา 06.00-12.00 จำนวน 23.07%
•ช่วงเวลา 18.00-24.00 จำนวน 15.38%
•ช่วงเวลา 24.00-06.00 จำนวน 2.56%
6.เหตุผลที่เยาวชนต้องขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ (ตอบได้มากกว่า 1 ข้อ)
•เพื่อขับขี่ไป-กลับโรงเรียน และเพื่อทำธุระส่วนตัว จำนวน 56.41%
•เพื่อทำธุระให้ครอบครัว จำนวน 51.28%
•เพื่อความสนุกสนาน จำนวน 17.94%
•เหตุผลอื่นๆ จำนวน 3.84%
7.การสวมหมวกนิรภัยขณะขับขี่รถมอเตอร์ไซค์
•ใส่ทุกครั้ง จำนวน 11.53%
•ใส่บ่อยแต่ไม่ทุกครั้ง จำนวน 24.35%
•ใส่บางครั้ง จำนวน 53.84%
•ไม่ใส่เลย จำนวน 7.69%
7.1 เหตุผลที่เยาวชนสวมหมวกนิรภัยมากที่สุด (ตอบได้มากกว่า 1 ข้อ)
•เพื่อป้องกันสมองบาดเจ็บ จำนวน 67.94%
•เพื่อป้องกันตำรวจจับ จำนวน 58.97%
•ถูกบังคับให้ใส่ จำนวน 10.25%
•เหตุผลอื่นๆ จำนวน 2.56%
8.ความเร็วที่ใช้ในการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์
•60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จำนวน 25.64%
•50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จำนวน 20.51%
•40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง. จำนวน 16.66%
•30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จำนวน 14.10%
•60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไป จำนวน 11.53%
9.การได้รับบาดเจ็บจากการใช้รถมอเตอร์ไซค์
•เคยได้รับบาดเจ็บ จำนวน 47.43%
•ไม่เคยได้รับบาดเจ็บ จำนวน 43.58%
9.1 สถานที่ที่เยาวชนเกิดการบาดเจ็บมากที่สุด
•ถนนละแวกบ้าน จำนวน 28.20%
•เส้นทางไป-กลับโรงเรียน จำนวน 14.10%
•สถานที่อื่นๆ จำนวน 5.12%
9.2 การช่วยเหลือรักษาพยาบาลหลังได้รับบาดเจ็บ
•ได้รับการรักษาพยาบาล จำนวน 26.92%
•ไม่ได้รับการรักษาพยาบาลใดๆ จำนวน 17.94%
10. ห้ามเด็กอายุต่ำกว่า 15 ปี ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์
•ไม่เห็นด้วย จำนวน 55.12%
•เห็นด้วย จำนวน 20.51%
•ไม่ตอบ จำนวน 24.37 %
|